Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) hat angekündigt, dass die Haftungshöchstbeträge des Montrealer Übereinkommens für Tod, Körperverletzung, Verspätung, Gepäck- und Frachtschäden am 28. Dezember 2024 angehoben werden.
Die ICAO hat die 140 Vertragsstaaten davon in Kenntnis gesetzt, dass die Höchstbeträge im Einklang mit dem in das Übereinkommen eingebauten Überprüfungsmechanismus erhöht werden, der alle fünf Jahre einen Inflationsausgleich vorsieht. Dadurch wird sichergestellt, dass die Entschädigung für Passagiere und Fracht im Laufe der Zeit angemessen bleibt. Dies ist die vierte Überprüfung seit Inkrafttreten des Übereinkommens im Jahr 2003.
Das Montrealer Übereinkommen von 1999, das offiziell als Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr bekannt ist, schafft einen umfassenden und einheitlichen Rahmen für die internationale Beförderung von Fluggästen, Gepäck und Fracht im Luftverkehr und führt mehrere Elemente ein, um die Interessen der Reisenden, der Versender von Fracht und der Luftfahrtindustrie auszugleichen.
Das Übereinkommen legt Haftungsgrenzen für Fluggesellschaften fest und gewährleistet eine gerechte Entschädigung der Verbraucher bei Verletzung, Tod, Verspätung, Gepäck- und Frachtproblemen. Darüber hinaus ermöglicht es die Verwendung elektronischer Flugscheine und Luftfrachtbriefe, wodurch sich der Verwaltungsaufwand und die Betriebskosten für die Fluggesellschaften erheblich verringern. Diese Modernisierung hat die Prozesse vereinfacht und ein effizienteres Risikomanagement ermöglicht.
„Die ICAO setzt sich weiterhin für die weltweite Ratifizierung des Montrealer Übereinkommens von 1999 ein“, sagte Juan Carlos Salazar , Generalsekretär der ICAO. „Dieses Übereinkommen ist von grundlegender Bedeutung für den Schutz der Verbraucherinteressen im internationalen Flugverkehr. Durch die Förderung der Harmonisierung und Kodifizierung der Regeln für die internationale Luftbeförderung kommt MC99 den Fluggästen und den Versendern von Fracht zugute und ermöglicht eine einheitliche und gerechte Entwicklung der Luftverkehrsdienste.“
Die Haftungsgrenzen werden in Sonderziehungsrechten (SZR) angegeben, einer vom Internationalen Währungsfonds festgelegten Rechnungseinheit. Für indikative Zwecke wurde 1 SZR am 18. Oktober 2024 mit 1,33318 US$ bewertet. Die Höchstbeträge werden wie folgt geändert:
Veröffentlicht: 20.10.2024
Quelle: ICAO
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